wat vooraf ging aan deze blog

22-01-2008 – scania Gister is Frank richting Frankrijk vertrokken. Om 22.00 uur de parkeerplaats op.Het is goed geweest voor dag 1. Helaas trekt hij de ABS slang stuk aan een uitstekende pin aan de oplegger. Niet echt heel geweldig.Gelukkig slaapt hij goed en vol goede moed naar t eerste losadres. Tijdens het rijden ziet hij dat de diesel meter aangeeft dat de tank voor meer dan de helft leeg is…Huh?En dat na 343 liter verbruikt te hebben en een tank van 700 ltr en een tank van 500 ltr. Conclusie:de diesel stroomt niet van tank 1 in tank 2. Scania bellen dan maar. “Oh dat kan,dan is er een kraantje dichtgedraaid.” Onder de auto,kraantje staat netjes open dus dat is het niet.Weer bellen met Scania; dan zal er wel lucht in zitten,even luchtspuit erop en klaar. Ja maar dr zit geen luchtslang bij de auto…….Oke dan maar naar tankstation.Wel luchtslang maar geen mogelijkheid om de auto bij de slang te krijgen of de slang bij de auto. Handig……eerst maar gaan lossen,want je verliest zo wel een half uur. Misschien dat ze daar een luchtslang hebben. Zo niet dan zal hij naar de Scania daar moeten.Rijst natuurijk de vraag wie dit grapje dan betaalt. Ondertussen krijg ik bijna ruzie met de mevrouw van de drukkerij. Ik bel om te vragen of de formulieren al klaar zijn. Ja eh nee want ik snap wat niet…. Bel dan muts als je t niet snapt maar ga niet wachten tot ik aan de bel trek. Ondertussen zijn we nu dus 5 dagen verder en moet ik nog steeds de druk goedkeuren. Dit hoeft toch niet zo moeilijk te zijn lijkt me (maja wie ben ik) Verder hoop ik dat vandaag de tankkaart met de post komt (duurt ook al een eeuwigheid terwijl je wel bijna 600 euri aan borg hebt betaald)zodat we volgende week niet teveel cash geld hoeven mee te nemen en de bewaakte parkeerplaats kunnen betalen met die kaart. De tolkaart hetzelfde verhaal,gelijk betalen maar dan duurt t allemaal gruwelijk lang. De post heeft geen Essokaart,dus bel ik met Sandy van de VERN (vereniging eigen rijders nederland). Die man is een genot aan de telefoon.Zo vriendelijk en behulpzaam. Hij belooft er achteraan te gaan. Frank krijgt het uiteindelijk klaar om de verstopping uit de tank te krijgen met de luchtslang en een pijpje van het koffiezetapparaat. De meter gaat mooi omhoog.

21-01-2008 – de eerste dag Na een erg rusteloze nacht, is het vanmorgen dan zover.Sinds vandaag gaan we geld verdienen en niet alleen meer uitgeven. Frank staat stijf van de zenuwen (is gister ongeveer nog 5x naar de auto gelopen om te sjekken,te veranderen enz).Hij heeft er zin in ,maar vind het net als mij behoorlijk eng. Dit is niet zomaar een nieuwe baan…..Hij vertrekt om 7.30 uur en we zwaaien hem uiteraard even uit. Hij moet om 9 uur in Eersel zijn,maar Eindhoven is in de spits een ramp. Om half 9 hebben we pas 3x gebeld haha.Helaas IS Eindhoven ook vandaag een ramp en gaat hij recht een stilstaande file in waardoor hij uiteraard te laat komt. Het zij zo. Ik heb mn agenda tot vanavond vol staan met things to do.De hond moet een beurt,de auto naar de dierenarts (Of was het nu andersom),de was moet draaien, de verzekering ingelicht dat er een alarmsysteem in huis komt (zou aan premie schelen),de drukker bezoeken want ik wil mn briefpapier binnen hebben,eten koken en de rest nou ja dat komt er nog bij. Diesel is stront vervelend en sleurt de zak met uien 3x door de kamer, haalt me de sokken uit de droger, vreet buiten een vogelvoederbol op en doet verder alles wat verboden is (zou hij zenuwen voor de dierenarts hebben?) En ik kom maar niet op gang………..

20-01-2008 – familiebezoek Gister en vandaag geprobeerd om even ergens anders aan te denken dan aan morgen.Dat lukt voor geen meter,alles draait nu om auto,rijden,bedrijf,zenuwen,wat als en stel dat. Mijn broer zou vanmiddag de ADR plaat nog op de auto maken dus met truckie richting z.limburg. Ik had extra niks tegen mn pa gezegd,wilde hem verrassen. Eerst maar eens 8 rotondes overwinnen en een vrij smal straatje doorduwen. Broer zit al voor de raam te wachten als ik langs kom hahahaha. Nog een stukkie en dan sta ik voor pa zn kamerraam (en daar gaat dan gelijk alle licht uit de kamer weg). En daar sta je dan groot te wezen in zon smal straatje.Het duurt even voordat hij met Miek naar buiten komt.Fototoestel in de aanslag en grijnzen. Frank probeert de auto langs de grote dennenboom het plein op te rijden en dat lukt net (ja pa je komt toch echt aan t zagen). Na de oehs en ahs en goh wat isssie groot,jeutje dat je het durft meid wil natuurlijk iedereen erin. Gelukkig hebben we de matten nog niet schoongemaakt dus iedereen mag met schoenen en al erin. En ja natuurlijk gaan we een rondje rijden wat dacht je. Pa mee (die verbazend soepel met klompen en al de auto inspringt),schoonzus en broer erbij en daar gaan ze. Zelfs de overburen komen kijken. naderhand hoor ik dat ze dus in de kamer zaten en dachten jee wat stopt daar nu? Wat is dat? Oh dat zijn Frank en Kitty met de vrachtauto.En dan ooooooooooo Frank zit aan de bijrijderskant dus…. Het is een gezellige middag,niet iedereen komt er even makkelijk in en uit maar daar lachen we ons met zn allen helemaal dubbel om. Moe maar voldaan gaan we naar huis,het heeft ons goed gedaan te weten dat mensen je plannen toejuigen en achter je staan. Voorlopig zit Frank niet meer alleen in de auto,de aanvragen van mag ik alsjeblief eens mee stromen binnen. Tuurlijk mag dat….. Frankrijk we komen er aan.Morgen gaat Frank voorop,naar zn favoriete land. En ik?Ik ben deze week druk,en neem me voor om deze week veel te ontspannen,me niet gek te maken en mn bloeddruk in de gaten te houden hahahaGepost door: sjoeke op 20-01-2008 om 21:27

18-01-2008 – verkeersles Vandaag kwamen de kids van Cyril zijn klas om naar de dode hoek te kijken.Cyril had een spreekbeurt gehad over de dode hoek,en dan is dat wel stoer om dat in de praktijk te laten zien. Een voor een mochten ze erin klimmen en achter t stuur gaan zitten.De meester was de domme fietser/voetganger,en hij werd dus 28 x overreden omdat hij veel te kort voor de auto stond. Dit natuurijk tot grote hilariteit van de kinderen. Hopelijk hebben we een bijdrage geleverd aan het begrip dat een chauffeur echt niet alles ziet. Sommigen durfden er overigens helemaal niet in te gaan zitten, zo’n auto is natuurlijk ook wel groot. Vooral de meisjes vonden het wel erg gezellig in de cabine (oh jullie hebben een gezellig bed, en kun je hier ook koffie drinken?)De jongens waren vooral geinterresseerd in de knoppen ,de claxon en ohhh cool dat stuur. Op het laatst mocht de meester er nog even in voor de foto en hij kon het niet laten:even keihard toeteren. Helemaal feest dus. Het viel trouwens op dat de kinderen waarvan pa zelf chauffeur is als eersten vooraan stonden om erin te kruipen. Misschien wel potentiele chauffeurtjes in dop

17-01-2008 – wahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Vanmorgen kon ik er niet meer omheen.vandaag zou ik gaan rijden in een echte V8. Beetje spannend (lees heel erg spannend) is dat wel.Ik wist dat ik door een dorp heen moest met veel snelheidsremmers en dat het daar niet hemelsbreed is maar te doen met 2 vrachtauto’s naast ekaar.Ondanks dat ik eerst even dacht dat Frank maar eerst moest rijden,besefte ik ook dat ik er gewoon doorheen moet.Niet zeuren,gaan met de banaan. Als ik langs de pinautomaat kom,bezorg ik bijna een pinner een hartinfarct.Ik zie zn mond open gaan en zn hoofd draaien met een blik die zegt:”Huh?” Optrekken en afremmen valt helemaal niet tegen,maar daar tussenin moet je dus wel schakelen (of iets doen wat er voor doorgaat). Ergens is het een bekend gevoel dat zo lekker hoog zitten.En lekker zitten doe ik wel in die stoel. Na het dorp met zn bochtjes heeft mn deodorant de test niet doorstaan,maar ach…. Dat schakelen gaat goed als ik tijd heb om te denken en voor me te zien hoe die bak in mekaar steekt,maar van de 3 naar de 4 is wel even heel erg wennen.Ik kom veel bekenden tegen,maar vergeet te knipperen,en zij zijn er niet op bedacht dat ik achter t stuur zit. Na 10 minuten is mn mond zo droog dat ik nog niet meer kan slikken.Maar naar een beroemd wilhelminapepermuntje gaat t wel weer.Onverwachts terugschakelen is een ander verhaal,omdat niks op automatisch gaat maar ik echt moet denken. Dat gaat dan ook lekker mis op een rotonde.Hij slaat af wahaaaa.Oke opnieuw ff wachten alles wat achter me staat want deze moet fffffff denken haha. In Holtem even op Rimero gewacht en na een babbeltje gaan we richting examencentrum. Ik heb niet alleen met zenuwen gereden,mn broer is op datzelfde moment op voor zn C. Dieseltje slaapt vrijwel de hele weg tevreden op het bed en Frank zat met zn voeten op t dashboard (de lefgozert)Raar gezicht dat hij aan de andere kant van de auto zit. We staan helemaal klaar met fototoestel als mn broer aan komt rijden,en ik denk nog aan m te zien dat hij erg rustig is (hij was zo zenuwachtig) Helaas blijkt 10 minuten later dat hij gezakt is.Ik vind het zo vervelend voor hem. Verdomme waarom ik wel en hij niet. hij is het echter volledig eens met de beslissing en dat scheelt wel zoveel vind ik. Dit heb ik liever dan dat hij had gezegd ik vond dat ik goed reed. Nog een tijdje staan kletsen met de rij instructeur.Was wel even gezellig weer. En met mn broertje komt het ook goed dat weet ik zeker.Hij heeft “het”, maar moet even wat oefenen nog. En ik? Ik ben moe,en blij dat ik het gedaan heb en dat ik denk :”jah wanneer weer?.”Gepost door: sjoeke op 17-01-2008 om 14:36

16-01-2008 – eindelijk Eindelijk vandaag om 12 uur konden we onze leenauto ophalen.Samen met ScaniaPaul (de verkoper) richting Someren,waar hij stond te blinken in de garage. mijn eerste gedachte was:”Zo das een flinke jongen.” In zo’n garage lijkt hij veel groter dan buiten. We krijgen na de koffie de uitleg over alle knoppies en functies. Geef mijn portie voorlopig maar aan Fikkie,dit onthou ik niet. De auto ziet er prachtig nieuw uit (en dat is ie ook>3 maanden oud) Als Frank start,kruipen me de rillingen over de rug.Wat een geluidje!Eenmaal buiten willen we eigenlijk zo snel mogelijk naar huis.De spulletjes pakken die al maanden verzameld worden,en die van een auto ONZE auto maken. Alle bordeauxrode spullen krijgen hun plekkie,evenals het beddengoed en de troepjes en deken voor Diesel. Als de slaapkamer en schuur zover leeg zijn,is de auto haast vol.Ach jee en mn kleren moeten er nog in.Dus zal dat inpakken nog wel een keer gebeuren,maar dan anders…….. Aan het eind ziet ie er mooi uit. Echt ons plekkie.Gezellig,opgeruimd en met ons eigen spul. En daar staat ie dus,op het plein,tussen de grote broers. Als ik de gordijnen opentrek kan ik m mooi zien.Gepost door: sjoeke op 16-01-2008 om 17:06

15-01-2008 – facturen pret Al sinds deze zomer had ik een voorbeeldfactuur gemaakt.Zo wilde ik het graag hebben,dus je maakt een afspraak met de drukker en klaar is Kitty.Mooi niet dus. Punt 1 wil zo’n drukker het bestand graag in PDF terwijl het in exel gemaakt is.Gevolg:alles verschuift een beetje.Dan moet je zorgen dat datgene wat de drukker op de factuur voordrukt,niet op mijn gedeelte komt dat ik ga invullen,want dan zou ik alles overprinten dat er al staat. Het leek eigenlijk gewoon heel simpel.Vandaag afspraak gemaakt want de drukproeven waren klaar.Ach jee het rood is knalrood,en moet bordeuax zijn. De layout is goed maar kan vast beter,dus ik krijg handige tips. Vol goede moed naar huis want ik was toch wel beneuwd hoe zo’n factuur eruit ziet als hij ingevuld en wel uit de printer komt. Hmmmmmm daar komt vanalles uit,maar niet wat ik in gedachte had. Gevolg?Een hele nieuwe factuur ontworpen,omgezet,uitgegumd wat weg moest,gescholden, de moed op gegeven en toen was ie dan toch klaar.Zoiets onnozels als factuur ontwerpen,daar denk je dus niet aan als je een bedrijf start. Maar goed het ontwerp ligt nu weer bij de drukker,en morgen an ik die nieuwe drukproef afhalen.Dan kijken hoeveel verspringingen erin zitten en of dit nog acceptabel is,anders nog bijschaven. En volgende week heb ik de eerste nodig (help en hoera) Verder wil ik nog uitvogelen hoe ik hier fotos kan plaatsen.Lijkt me net wat leuker dan alleen maar tekst.Maar zo onhandig als ik met facturen ben………. Maar eerst gaan we morgen om 12 uur de Scania halen.Super veel zin in. Donderdag staat mijn rondje rijden gepland.Rondje Geleen en omstreken.Veel rotondes dus veel schakelen. Sneller kun je t niet leren.Gepost door: sjoeke op 15-01-2008 om 21:37

14-01-2008 – aftellen En wat doe je totdat het zover is en je gaat beginnen? Juist ja,denken,denken,denken of we nu wel echt ook alles geregeld hebben. Doodvermoeiend omdat het niet opschiet en je gedachten alleen maar in circeltjes draaien.Eigenlijk kun je daaruit opmaken dat alles wel geregeld is,maar t denken gaat onvermoeibaar door. Dit wordt de laatste week in betrekkelijke rust,alhoewel er natuurlijk nog vanalles gedaan moet worden.De agenda staat deze week echter vooral in het teken van laatste zaken regelen. Ondertussen stromen de reacties binnen over het feit dat de vergunning er eindelijk is.Erg lief.Gepost door: sjoeke op 14-01-2008 om 09:35 Klik hier om de 1 reactie(s) te bekijken.

13-01-2008 – zondagmorgen Pffffff kun je uitslapen op zondagmorgen,wordt je om kwart voor 8 wakker met maar een gedachte:we gaan beginnen. Ik vind het super spannend,woensdag de auto ophalen dus ook rijden.Ik krijg er zin in.Nu vind ik dat toch al super gaaf om met een trekker alleen te rijden,maja dat levert natuurlijk niks op. Donderdag gaan we met de Scania richting rijschool.Mijn broer heeft examen en ik heb de rij instructeur beloofd dat ik nog eens langs zou komen,dus…… De schuur staat ondertussen vol met spullen,en ook de slaapkamer puilt enigszins uit met alles wat straks in de auto moet.Van tandenborstel tot hondenbotje staat klaar.Teut als ik ben is alles natuurlijk in de kleur bordeauxrood.(tenminste als je iets te kiezen hebt in kleur) Ik kan het niet geloven dat ik over 3 weken dus voor t echt mn kilometers ga maken. ……Gepost door: sjoeke op 13-01-2008 om 09:02

11-01-2008 – eindelijk Vanmorgen de laatste dingen opgehaald in Heerlen voor de auto. De ADR set is nu compleet en sommige dingen dubbel gekocht omdat we tenslotte met z’n 2en gaan rijden.De verkoper vroeg nog jolig of ik afwashandschoenen zocht.Hem vriendelijk gevraagd of ie soms roze met een bontje had…. Hoera,eindelijk de lang verwachtte enveloppe van het NIWO in de bus, als we terugkomen.We kunnen bellen, om de vergunningen en de copie toegestuurd te krijgen. Morgen ligt alles in de bus. Wat een opluchting! Gelijk een paar telefoontjes gepleegd om het goede nieuws mee te delen.En natuurlijk meteen Scania gebeld dat we met smacht wachten op “Onze”huurauto.Deze kunnen we woensdag of donderdag ophalen. Hebben we nog een paar dagen om hem in te richten en wat aanpassingen te doen. Deze week kwam het koffie apparaat met tafel.Mooi!!! dus das ook al geregeld (niet onbelangrijk want we functioneren beide niet zonder koffie smorgens.) Onze waakhond Diesel went ondertussen al goed aan t auto rijden.Standaard valt ie op schoot in slaap,dus we voorzien weinig problemen onderweg. Gepost door: sjoeke op 11-01-2008 om 19:02

23-12-2007 – laatste loodjes van 2007 Aan het begin van de week waarschijnlijk voor t laatst als bijrijder meegeweest.Ik denk dat we nu even rustig gaan afwachten tot de vergunning binnen is.In de tussentijd zijn er nog zoveel zaken die geregeld moeten worden dat we de vrije dagen goed kunnen gebruiken. Van een paar vaste adressen al afscheid genomen,met de belofte dat we met onze nieuwe Scania langs zullen komen om hem te showen.De reacties zijn over t algemeen echt hartverwarmend.Men gunt t ons echt graag dat we een goed,gezond bedrijf krijgen.En dat hopen wij natuurlijk ook. Alle tijd,energie en geld dat er nu al in zit zal er straks toch wel op een postieve manier uitkomen hopen we maar. Sinds donderdag avond hebben we ook een eigen alarmsysteem voor in de auto.Hopelijk blaft hij straks als het nodig is,maar voorlopig is hij vooral nog bezig met bepalen wat hij als eerste kan gaan uitvreten.Zijn toepasselijke naam is Diesel(tje)

goed nieuws

16 dec, 11:17,

Gisteren kregen we een brief van het NIWO dat de vergunningenkermis draait. Ze hebben alles binnen om te gaan bekijken of we in aanmerking komen.Tussen nu en 8 weken zouden ze binnen moeten zijn.Spannend,want nu gaat het dus echt beginnen.Binnen nu en 8 weken zal ik dus de nodige kilometers gaan maken.Eerst in een huurauto en daarna in onze eigen Scania.Deze komt half mei van de band en zou dus per 1 juni klaar voor onze deur moeten staan.
Er moeten nog wat zaken geregeld worden en we zullen het nog best druk krijgen,maar t ergste hebben we nu wel achter de rug.Van juni tot nu was een hectische periode met rijlessen,examens,aanvragen,knopen doorhakken.Maar hier hebben we het dus voor gedaan,ons eigen bedrijfje.
Frank telt de dagen al af bij de baas,en kan niet wachten totdat hij eindelijk ons karretje kan gaan inrichten met onze spullen.Nooit meer een auto helemaal uitpakken en een ander weer inpakken.Nooit meer in de troep van een ander moeten werken.Het lijkt ons geweldig.
Spannend en eng is het uiteraard ook,want hoe zal het gaan? De twijfel speelt heel soms weleens op,maar we kunnen niet meer terug en gaan ervoor.
Ondanks dat ik nu zelf niet rij,merk ik toch dat me bepaalde dingen opvallen in het verkeer.Ik rij dus letterlijk mee en neem in gedachten ook beslissingen wat ik zou doen.
Maar het zal straks niet meevallen om zelf met dat machtig machientje te rijden.Menig zweetdruppeltje zal nog wel vloeien,maar ik heb er wel vertrouwen in,dat het went.
Ik vind het nog steeds een wonder dat ik dat dus dadelijk allemaal doe waar ik zo lang van gedroomd heb.
Afgelopen week weer ritje Frankrijk meegeweest en de nodige Belgie kilometers gezien
Onze mate uit Engeland was er ook weer.Wat een gave kerel is dat zeg.Ondanks dat je 3 uur staat te wachten is het dan toch gezellig.En ook het personeel kent me nu wel een beetje,dus een praatje is zo gemaakt.
En voor t eerst ben ik eens niet in slaap gevallen.Dat is een unicum want het lukt me meestal niet om wakker te blijven haha
Vanavond vertrekken we om 11 uur richting belgie dus morgen zijn we op tijd weer thuis

soms zit t mee en soms zit het….

5 dec, 10:24,

Gistermorgen vertrokken we naar Brussel,niet de meest geweldige stad om doorheen te rijden.Maar wel mooi (lees oud)
Alhoewel niet helemaal de bedoeling kwamen we er dus dwars doorheen,langs de ambassades en europeese uni.Jaaaa mooi,maar vreselijk druk,smal en bochtig.Dankzij Miep Miep het bedrijf tamelijk snel gevonden,maar helaas was dat de voorkant en jawel je moet aan de achterkant zijn.Even keren meneer,pas op den tram en eerste straat links en dan parken.Gelukkig ligt zo,n weg dan ook nog helemaal open ivm werkzaamheden en parkeert men lukraak iedere auto op elke denkbare plek.Dus ik eruit om te kijken of dat schattige kontje niet toevallig een auto meesleurt als er dan toch gedraaid moet worden.Een Brusselse heer zittend in een geparkeerde auto dacht vervolgens dat ie er wel even langskon (want ja we hebben haast) en reed daarbij dus tegen mn been aan.Raampje open: Excuse moi.Jaja mij ook.
Komen we aan de achterkant van dat bedrijf staat daar alles volgeparkeerd.Ach zegt de heftruckchauffeur dan zet hem maar op de straat,er zal toch gelost moeten worden.Binnen 5 minuten 6 auto’s achter ons tuterend en gebarend.Ja ja rustig maar hoor.De eerste vraagt nog netjes hoe lang t duurt,de tweede begint in het frans te klagen dat dit toch echt niet kan en de derde eist gewoon dat we weggaan. Dan komt stadswacht nog even melden dat we NU moeten vertrekken anders belt hij de politie.De heftruckchauffeur ziet het even aan en pleegt dan een telefoontje met zijn baas.In no time wordt de sfeer grimmig en zeer opgewonden.Het personeel en baas komen naar buiten en over en weer wordt er gescholden.Dan stapt er een of andere malloot uit de auto die met veel gebaren en een erg harde stem in het frans begint te bleren op iedereen.Hij vraagt mij of ik frans spreek en ik zeg nee (ik vesta er wel wat van maar wil helemaal niet met deze man in gesprek)Hij begint met de oranje kegels voor de heftruck te gooien,te schelden en wordt ronduit agressief.Ik zie dat maar heel even aan,en vang de blikken op van personeel en omstanders.Dit gaat niet goed.In een of andere exotische taal (absoluut geen frans of engels) begint hij weer tegen mij te zeiken.Ik bedenk me geen moment en haal de ketting van de deur voor t geval hij denkt dat ie mij te grazen kan nemen. Ik zie mannen korter bij komen met blikken van maak je niet druk wij helpen je wel. Ondertussen staat een ander met Frank te bakkeleien,en loopt mij het zweet al langs de rug.Als het dan echt fout dreigt te gaan komen er opeens als geroepen 4 motoragenten aangereden.En opeens zie je enkele heren,(waaronder dat vies opgewonden ventje)alle kanten op lopen.Hmmmm roept bij mij het idee op dat ze liever niet met oom agent in gesprek gaan omdat……
Agent sommeert ons een rondje te rijden en terug te komen en dan maar langs de kant ergens te parkeren.Nou dit doet Frank dus niet.Eenmaal hier de straat uit kom ik niet meer terug,zegt hij.Het blijkt dat wij ook geen rondje kunnen rijden,eenvoudig weg omdat het veel te smal is. Oom agent komt naar mij toe,met de vraag wat er nu allemaal aan de hand is.Ik leg dat uit.Hij begrijpt het wel,net zo goed als wij begrijpen dat het heel vervelend is als een straat geblokkeerd wordt,maar wat moet je als je in een straat bent waar een parkeerverbod geldt en links en rechts alles volstaat met jawel geparkeerde auto’s.Hij bied ons aan om onder escorte een rondje te maken om hier weer terug te komen.Eh nee agent,de chauffeur zegt dat ie niet meer terug komt,dus….
Uiteindelijk wordt er een bezitter van een auto gevonden die hem wel even aan de kant wil zetten (hij stond er dus al de hele tijd bij te kijken)en mogen wij bij uitzondering pal voor de bocht de auto half op de stoep parkeren om de rest te lossen. Nog wat nagekletst met de heftruckchauffeur en dan blijkt gewoon dat daar een hele hoop commotie onstaan is maar dat er niet 1 belg heeft staan schelden op ons.Die stonden aan onze kant.Dit heerschap kwam van heel andere streken dan Belgie. en volgens veel Belgen is dat dus ook het probleem.Het land verliest zijn karakter door de toestroom van buitenlandse lieden.
Blij dat we klaar zijn,vertrekken we deze stad uit,op naar de ring…….

Denemarken-België

22 nov, 08:59,

Woensdagavond vertrekken we weer richting Denemarken. Gelukkig zal ik deze reis ook andere delen van dit prachtige land zien.Eerst richting kopenhagen om te lossen en dan weer richting bekende parkeerplaats waar ik toch wel even wil oefenen met aandokken.Het gaat al veel beter dan vorige keer (als je maar weet waar je wel en vooral niet naar moet kijken)Best wel trots dat ik in goed 2x strak langs t lijntje sta. Vrijdag morgen is vroeg vertrekken richting Arhus.Wat is het hier mooi!De dorpjes langs het water,de giga brug, de natuur en de eerste sneeuw.
s’avonds stranden we ergens (ja sorry plaatsnamen zitten er nog niet in)in Duitsland bij een restaurant.Lekker gegeten en een uurtje met 2 nederlanders gekletst.Om 22 uur naar bed want om 3 uur loopt de wekker af .
Veel te vroeg voor mij,dus ik dommel om de haverklap in slaap,totdat mn nek zo’n zeer doet dat ik wakker blijf.
Zaterdag rond 12 uur zijn we thuis.
Maandagmorgen Weert,Peer, en Voerendaal.Het voordeel is niet te lang rijden en regelmatig uitstappen en zeilen losmaken.Eerste les pompwagen dansen gehad. Jeutje de eerste wals is mateloos slecht (lees hang in het zeil)maar voordat zo’n oplegger leeg is heb je de slag al een beetje te pakken
Op tijd thuis en op tijd naar bed (wie zei nu dat chauffeurs niet werken maar de hele dag wat achter t stuur hangen?)
Dinsdagmorgen papier lossen in Beringen waar ze ons al kennen.Mooi zooitje gezellig volk.Daar kun je op dinsdagmorgen om 8 uur al lachen.De heftruckchauffeur belooft me een rondleiding door de drukkerij maar helaas hebben we daar de tijd niet meer voor.Volgende keer dan maar.
Dan richting Brussel waar we een trailer bier moeten lossen. Ik ben gewaarschuwd dat er daar in een vaart gelost wordt,en ja het is nauwelijks bij te houden met zeilen en planken.Binnen 25 minuten zijn we dan ook weer klaar voor vertrek.Kunnen de mannen weer doorwerken,want er staan er daar die kijken alsof ik van Mars ben of zo.Volgens de heftruckchauffeur (die dat ook wel opvalt) komen hier nooit vrouwen vandaar dat ie ook nog weet dat mn dochter van 13 er laatst ook was.
Richting Diest dan maar.Voor t eerst officieel een trailer losgekoppeld en ach ja als je dan toch net lekker zit dan rij je ook maar naar de volgende trailer toe. Leuk leuk.
We moeten een behoorlijke tijd wachten als er een engelsman met een V8 aankomt en naast ons gaat staan. Aardige vent en Frank mag de auto een stuk naar voren zetten.Vreemd gezicht als je dan rechts instapt en met je linker arm moet schakelen. vergeet helaas een foto te maken.
Dit vind ik dus super, het contact met anderen.De herkenning als je ergens binnenkomt,de groet.En het bevalt me wel dat er bij tijd en wijle gewoon gewerkt moet worden,beetje lichamelijke inspanning. Heerlijk.
ps. in Holten zie ik een leswagen,met een zeer stressige leerling die aan moet dokken met een bakwagen.Aangezien ik zelf meerdere malen ben aangemoedigd dor de ervaren rotten in het vak besluit ik dit nu ook maar te doen. Dus ik zeg tegen hem:”Kom joh,niet opgeven,blijf oefenen het lukt je uiteindelijk wel”. Wil je me niet uitlachen,jij hebt makkelijk praten,doe jij t maar eens dan, is zijn antwoord.(ik lachtte hem niet uit maar ja)
Grinnik grinnik stap ik in de trekker oplegger en rij vooruit om de deuren dicht te maken. Helaas kan ik zijn gezicht niet zien…..maar dat roept ie vast nooit meer.

Denemarken

7 nov, 11:34,

Vrijdag even naar t gemeentehuis geweest om te kijken of mn rijbewijs toevallig al binnen was.Jawel,klaar!
Ik zie in de auto dat er geen aantekening op staat zoals de vorige keer ivm bril of contactlenzen,dus daar moet ik nog even achteraan.
Voozichtig gevraagd aan Frank’s baas of ik ook een stuk mag rijden richting Denemarken,maar hij reageert niet dus dat doen we dan ook niet.
Zondagnacht om 4 uur vertrekken we richting Denemarken,met tijd zat om dinsdag mooi op tijd terug te zijn. Het wordt een rustig,ontspannen ritje denken we nog. Ik zit de eerste uren alleen maar te kijken hoe zo’n oplegger nu reageert in een bocht.Hmmm niet veel anders dan een aanhanger lijkt t wel.
In noord duitsland horen we voor t eerst dat de Deense vrachtwagenchauffeurs een wilde staking van plan zijn om dezelfde redenen die je dus in Nederland ook hoort(loon,48 urige werkweek).
Op de boot van Puttgarden naar Rodby valt er vandaag niks te eten daar het personeel ook staakt.Gratis kop koffie is het enige dat je kunt krijgen.Gelukkig ligt er nog vanalles in de auto,dus geen probleem. Als we de boot afkomen zien we aan de overkant de stakers.Je zet 2 auto’s dwars over de weg en houdt alle vrachtwagens tegen.
Oke benieuwd zijn we wel wat dat morgen wordt.
‘s Avonds om 5 uur komen we op de losplaats.Gauw even auto leeg laten maken en richting wikelcentrum waar we de nacht zullen doorbrengen op de parkeerplaats. Ik oefen een paar keer met achteruit aandokken en het lukt niet.Dat wat ik geleerd heb klopt nu dus echt niet.Wat blijkt?Tijdens de rijles keek ik altijd of de aanhanger bv rechts in de spiegel verscheen en dan stuur je naar rechts (als je de auto recht wil zetten)Nu zie ik het kopschot verschijnen en als ik dan naar rechts stuur gaat ie de hele andere kant op.Conclusie na poging 8: kijk nooit meer naar t kopschot,maar naar de oplegger.Als die links in de spiegel verschijnt stuur je naar links en dat kopschot zie je rechts (maar daar stuur je dus niet naar toe!) Oke weer wat geleerd.Ik maak de deuren van de oplegger dicht en we gaan slapen.het is dan 20.30 uur. Morgen vroeg dag.
Doe dus die nacht weinig aan slapen,want het stormt….
Volgende morgen zien we dus dat iemand aan de deur heeft gezeten,maar de auto is leeg dus er was niks te halen.
Rond 4 uur vertrekken we richting Lubeck,en op de radio horen we dus dat er windkracht 8 is.O leuk dalijk op de boot….
Nou leuk is wat anders,maar ik begin nog vrolijk aan t ontbijt. Na 20 minuten wordt t steeds minder leuk en na een half uur vind ik er niks meer aan.
Gelukkig geen stakers dus op naar Lubeck.Het waait vreselijk hard en dat merk je wel met een lege auto. De brug is nog open maar later op de dag gaat hij dicht voor lege vrachtauto’s.Mazzel dus dat we nog door konden.
In Lubeck kom ik erachter dat ik met ongeveer windkracht 8 geen zeil van de oplegger kan vasthouden.Ik waai zowat met zeil en al weg.Rubber matjes,hoekjes,spanbanden, alles gaat de verkeerde kant op. Bijna niet te doen dus.Blij als de zeilen dicht gaan en we geladen met papier richting Nederland kunnen.
En zoals in duitsland normaal,belanden we om de haverklap in een baustelle. In een van die baustellen gaat t bijna mis. De auto 50 meter voor ons heeft slecht verlichting en de zon staat akelig laag.Daarbij regent t ook nog eens. En opeens gaat iedereen voor ons vol in de remmen. Voordat ik besef wat er gebeurt schieten links en achter ons personeneauto’s de linker baan en de vluchtstrook op.Dan besef ik dat 50 meter tussenruimte helemaal niet veel is en dat je heel snel tegen de achterkant van je voorligger staat aan te kijken. Oke weer mazzel gehad dat t zo is afgelopen denken we dan maar.
Tussen Hamburg en Bremen komen we alweer in de file terecht.Naderhand horen we dat er een nederlandse chauffeur waarschijnlijk hetzelfde heeft meegemaakt als wij ‘s morgens. Helaas horen we ook dat hij het niet overleefd heeft. En dan wordt je stil…
Doodmoe komen we thuis,met het besef dat het dus ook anders kan aflopen.

30 okt, 18:21,

vandaag een stukje met losse trekker gereden.Heerlijk omdat ik er wel weer zin in had (ik ga t lessen missen)en heerlijk geen meeeeeeeeeeeeeeeeeters erachter.
Beetje wennen zo’n opti-cruise ipv schakelen,maar je kunt je consentreren op andere dingen.Het voelt onwennig maar goed.Mijn hart klopte wel in mn keel moet ik zeggen,maar heel stiekum vond ik het zalig
Donderdag ga ik mee naar Denemarken helaas zonder rijbewijs want dat kan ik maandag pas ophalen.Maar ja beetje oefenen met af en aankoppelen kan ook geen kwaad natuurlijk.

27 okt, 17:52,

Vanmorgen werd ik wakker met datzelfde onrustige gevoel als de afgelopen dagen.En na 5 seconden kwam het besef: Ik hoef niet meer op examen,ik ben klaar,ik heb mn rijbewijs!!!!!!
Heerlijk wakker worden dus.
Langzaam aan komt t besef dat ik eindelijk datgene bereikt heb wat ik al zooooooooooo lang wilde. Langzaam aan komt ook wel een beetje de trots dat ik t geflikt heb en alles in 1x. De reacties op het forum en hier thuis waren ongelofelijk hartelijk.Ik heb er echt van genoten.Als ik naar buiten kijk zie ik een stuk of wat vrachtwagens staan.En stuk voor stuk zijn t exemplaren waar ik dus in zou mogen rijden nu.Die grote gevaartes waar ik altijd zo tegenop zag die zou ik nu dus moeten kunnen besturen.Niet te vatten.
Vanaf nu zal het leren gaan beginnen.Ik weet dat ik echt niet klaar ben met leren.Het zal zeker in het begin niet altijd makkelijk zijn,ik zal nog menigmaal op mn bek gaan en de verkeerde beslissing nemen.Maar de basis is er,daar ga ik vanuit anders was ik niet geslaagd.
En dat moet ik mezelf inprenten als ik straks achter t stuur stap.Ik geloof nog niet zo hard in mn eigen kunnen.Maar ook dat zal wel goedkomen in de toekomst

jihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

26 okt, 13:58,

ehhhhhh need I say more?

wan dee to goo

25 okt, 14:22,

vandaag van alles gedaan om maar niet te hoeven denken aan morgen.(en dat lukt dus niet )
Maar hoe gek t ook klinkt ik begin er zin in te krijgen.Rij instructeur belde me gister nog eens om me moed in te praten (die man is van goud).het moet lukken zei hij. Oke als hij t zegt……
Ben er vrij rustig onder nu,en ik weet dat ik morgen nog een uurtje mag warmdraaien voor t grote gebeuren.
Stel je voor……hmmmm het idee is wel lekker natuurlijk.En ik moet morgen even laten weten aan een geinteresseerde transporteur of ik geslaagd ben. Nog een goeie reden om te gaan voor de overwinning. Zou natuurlijk wel gaaf zijn om alles in 1x te halen en gelijk een baan. Heel voorzichtig betrap ik me erop dat ik zit te denken dat ik misschien wel slaag,gewoon zoals het hoort.
Ik ben het ook wel zat hoor dat geklooi in kleine dorpjes.Ik wil eindelijk gewoon eens een paar uur kilometers maken.Of van A naar B.
En ik weet ook dat ik nog heeeeeeeeel veel moet leren (bv oplegger)
Is het voorbarig om de vlaai al in huis te halen? Of me het gezicht van mn pa en Frank voor te stellen hoe die kijken als ik t haal?
Ik ga ervoor,zal stinkend mn best doen zonder te overdrijven en het beste er van maken.
meneer de examinator maak je borst maar nat,here I come!

laatste les

23 okt, 15:28,

pfffff laatste lessen gehad vandaag.Wat fout kon gaan ging dan ook fout.Het liep niet,lukte niet en kwam ook niet.Uiteindelijk t laatste uur weer een beetje laten zien wat ik kan. Het is ook niet dat ik het niet kan,maar ik laat t niet zien (volgens de instructeur)Ik voelde me vandaag alsof ik naar de slachtbank geleid werd,terwijl ik niet eens examen had. Zelfs last van zenuwen terwijl ik die nu helemaal niet moet hebben. En als ik zenuwachtig ben dan laat ik me opnaaien door anderen.Uit de tent lokken om fouten te maken,terwijl ik weet hoe t wel moet.
Om het kort te zeggen,ik zie er geen heil in vrijdag. Denk niet dat t wat wordt.Gelukkig mag ik eerder komen en mag ik een stuk rijden voor t examen,om warm te lopen (en ja de auto ook).
Hopelijk ben ik dan zo warmgedraaid dat ik t slechte gedeelte alweer achter me heb gelaten.
We zullen zien

19 okt, 14:19,

vandaag 4 uur les gehad,volgende week nog 4 en dan moet t goed zijn.
De start was belabberd vandaag.Echt een uur verprutst,met klooien en veel te onrustig.
Ik ben uitgestapt,heb een sigaret gerookt en heb eens even die knop omgezet. %#*&%^# ik moet en zal dit toch zeker behoorlijk onder de knie krijgen.
1e keer aandokken was een ramp,2e keer stond ie dus ongeveer in 1x goed .Om te bewijzen (aan mezelf) dat dit geen toeval meer is nog eens en nog eens en nog eens.Verrek het bleef goed gaan.Oke wegwezen en straks terugkomen om het nog eens te doen (ja je weet maar nooit)
Volgende opdracht: schat de situatie in en handel ernaar.Nah daar zocht de instructeur toch werkelijk wat moois uit. voor een bocht naar rechts stond een werkbusje,en in de bocht een shoveltje.Ik zeg nog dit red ik niet hoor. Probeer t toch maar eens en dan zien we wel. Oke dan,en jawel rechter wielen in de berm,met als enige obstakel enkele vette keien .Ja dat ging dus mooi NIET.Maar dan sta je dus al klem,en rennen er opeens wat zenuwachtige mannetjes rond de auto.ja we helpen je hier wel uit hoor.Nou nee zet maar eerst eens dat shoveltje aan de kant en dan kijken we wel verder.Na een hoop gewring en gestuur,geschreeuw van achter en voor (in tegenstrijdig taalgebruik van ja t kan tot nee t kan niet) was ik door.En bedankt he mannen voor de hulp.(zet volgende keer aub dat K** ding niet in de bocht dank je)Heb mijn rij instructeur aangekeken met een dodelijke blik van hoe kun je. Zo zegt ie zou jij t ook zo doen? Eh nee ik had al gevraagd om dat ding weg te zetten voor ik aan die bocht begon. Oke zegt ie prima,dit was dus een les:RAAK NIET IN PANIEK.
Oke weer wat geleerd.
Daarna richting parkeerplaats want ik had nog nooit geparkeerd naast een auto,wil zwijgen tussen 2 auto’s in. En laat dat nu veel makkelijker zijn dan gedacht…..
Toch nog ff aandokken want ik geloof t zelf nog niet,maar ook dat ging alweer lekker.
Voorzichtig denk ik toch dat,als ik volgende week ook zo rij dat E wel eens gehaald kan worden….